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管理人Mのつれづれ日記
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悲惨なもんでして。



3月15日。
テスト走行。

息子のエアロアバンテは、スピードは文句無しだが、コースアウト頻発でまともに3周できない。
弱った。

一方、私のガンブラスターがとにかく遅いんですよ(;_;)同じパワーソースとは思えないくらい遅い。
駆動効率の悪さか、シャーシが捻れてトラクションが抜けてるのか・・・
それでいてコースアウトもしっかりやらかす。

速くなる見込みも薄いのでこっちのレース参戦は保留です。

 


3月23日
レース。

  息子
シャーシ AR
ボディ 15466
エアロアバンテ クリア
ホイール 368
大径ナロー
タイヤ 1029
大径バレルタイヤ
モーター 15318
スプリントダッシュ
ギアレシオ 4.2:1(純正)

息子のみ参戦。
不安的中で1回戦でコースアウトして敗退でした。残念。



今回の参加賞はホイール。

んで、その後は懲りずにテスト走行。
ローラーの配置を入れ替えたり、徐々に安定し始めしてたんですが、

酷使に(度重なるコースアウトに)耐えきれず、メインシャーシがオシャカ。
なかなか上手くいかないもんです。



んで、息子は次回のレースに向けて新車投入。
 
PRO(両軸モーター)のフェスタジョーヌです。
息子はフルカウル型の車を欲しがっていたし、最新モデルであるこれを。



 
シャーシはMA。
ARシャーシでようやく電池とモーターが下から外せる様になったのに、
これはまた退化してて、それらの入れ替えにはボディを外す必要があります。

ホイールはせっかくなので、レースの参加賞で頂いたモノを使いました。



3月30日
テスト走行
 

  息子
シャーシ MA
ボディ フェスタジョーヌ
ホイール
レース参加賞
タイヤ 純正
モーター 94987
ハイパーダッシュPRO
ギアレシオ 3.5:1(純正)

 スピードは上々。
コースアウトの確率は感覚的に1/3くらいなので、まずは上出来でしょうか。

次はモーターを換えてみたいのと、あとはローラー、マスダンパーの配置を詰めたいですね。


さて、ARシャーシも修理します。
トリアーエズ、メインシャーシのパーツが必要だったので、

買ってきました。
ARなら車種は何でも良かったんですが、ちょうどこの限定版が出たもんで。




ボディは通常版をお色直ししました。
ローラーは上記のフェスタジョーヌに倣って配置。

次回シェイクダウンします。

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